ビート(BEAT)の車検費用
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ビート(BEAT)はホンダのオープン2シーターの軽自動車でミッドシップレイアウトを採用し、話題を呼びました。軽自動車初のデスクブレーキ、SRSエアバックが付帯されています。 1,175ミリメートルの全高は日本車の中でも特に低く設定され、センターコンソールを助手席側に約2センチメートル寄せて、助手席よりも運転席を広く設定してあります。 走りを楽しむための車で、シートに座るというより、地面に座るといった感じで、走りへの期待が高まる車です。コーナーの続く山道や幅の狭い住宅がいでも気軽に乗れ、心地よい風の流れを考えたフロントウインドウが最高と称されています。 オープンカーながらボディがしっかりして、小さいのに安定感があり、直進性がよい車です。 ビートの所有者は車のメンテナンスも楽しんでおこなう通の人が多いのが特徴です。どの車も同じですが、走り方や走行距離によってメンテナンス費用は変わってきます。車検はビート(BEAT)の状態を確認するのにもよい機会となります。車検費用については一度お問い合わせください。
ビート(BEAT)の車検費用の詳細
- 車検費用総額予想 ( 法定費用 + 検査手数料 )
- 35,290円
- ※重量税は新車登録から13年未満にて全車算出していますので、該当しない年式の場合は下記より変更して車検費用を算出して下さい。
※交換部品や修理箇所がある場合、金額が変わります。
※預かり車検の場合に、代行料が発生することがあります。
※表示価格は消費税10%での参考価格となります。
ビート(BEAT)の車検費用の情報
ビート(BEAT)はホンダのオープン2シーターの軽自動車でミッドシップレイアウトを採用し、話題を呼びました。軽自動車初のデスクブレーキ、SRSエアバックが付帯されています。 1,175ミリメートルの全高は日本車の中でも特に低く設定され、センターコンソールを助手席側に約2センチメートル寄せて、助手席よりも運転席を広く設定してあります。 走りを楽しむための車で、シートに座るというより、地面に座るといった感じで、走りへの期待が高まる車です。コーナーの続く山道や幅の狭い住宅がいでも気軽に乗れ、心地よい風の流れを考えたフロントウインドウが最高と称されています。 オープンカーながらボディがしっかりして、小さいのに安定感があり、直進性がよい車です。 ビートの所有者は車のメンテナンスも楽しんでおこなう通の人が多いのが特徴です。どの車も同じですが、走り方や走行距離によってメンテナンス費用は変わってきます。車検はビート(BEAT)の状態を確認するのにもよい機会となります。車検費用については一度お問い合わせください。
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