ピノ(PINO)の車検費用
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ピノ(PINO)は、日産から発売された軽自動車で「ピノキオ」のように長く愛されいっしょに成長できる「友達」という意味を込めてネーミングされました。 低価格・低燃費・シンプルでカジュアルなデザインで、乗降性の良さや最小回転半径などによる運転のしやすさを実現し、ほぼフラットな荷室など、毎日の生活に便利な装備が整えられています。 ６６０ｃｃ直列３気筒ＤＯＨＣ１２のバルブエンジンを搭載し、バリエーションは上級・標準それぞれにフルタイム４ＷＤモデルをランクアップしています。 Ｅグレードの電子制御４速オートマティックはギア比設定が最適で最高２１．５ｍ／ｋの低燃費を実現しています。Ｓグレードは３速ＡＴか５速マニュアルで状況によって必要な駆動力を前・後車輪に自動的に配分するフルタイム４Ｄシステムを採用しています。運転席・助手席にエアバック・ロードリミッター付きダブルプリテンショナーシートベルト・ＥＢＤ・ＡＢＳ・ブレーキアシストなどを全車に標準採用しています。 車検費用は、個々の自動車の状態で大きく変わるのでお気軽にお問合せください。
ピノ(PINO)の車検費用の詳細
- 車検費用総額予想 ( 法定費用 ＋ 検査手数料 )
- 35,290円
- ※重量税は新車登録から13年未満にて全車算出していますので、該当しない年式の場合は下記より変更して車検費用を算出して下さい。
※交換部品や修理箇所がある場合、金額が変わります。
※預かり車検の場合に、代行料が発生することがあります。
※表示価格は消費税10%での参考価格となります。
ピノ(PINO)の車検費用の情報
ピノ(PINO)は、日産から発売された軽自動車で「ピノキオ」のように長く愛されいっしょに成長できる「友達」という意味を込めてネーミングされました。 低価格・低燃費・シンプルでカジュアルなデザインで、乗降性の良さや最小回転半径などによる運転のしやすさを実現し、ほぼフラットな荷室など、毎日の生活に便利な装備が整えられています。 ６６０ｃｃ直列３気筒ＤＯＨＣ１２のバルブエンジンを搭載し、バリエーションは上級・標準それぞれにフルタイム４ＷＤモデルをランクアップしています。 Ｅグレードの電子制御４速オートマティックはギア比設定が最適で最高２１．５ｍ／ｋの低燃費を実現しています。Ｓグレードは３速ＡＴか５速マニュアルで状況によって必要な駆動力を前・後車輪に自動的に配分するフルタイム４Ｄシステムを採用しています。運転席・助手席にエアバック・ロードリミッター付きダブルプリテンショナーシートベルト・ＥＢＤ・ＡＢＳ・ブレーキアシストなどを全車に標準採用しています。 車検費用は、個々の自動車の状態で大きく変わるのでお気軽にお問合せください。
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